十大建設便是指稱高雄在1974年末到1979七年,為的是須要減低臺灣地區交通設施文化產業升級換代時所闡明的的一連串關鍵性此基礎建築工程合共分作九大重點項目,當中三項便是交通管理基本建設、五項就是輕工業基本建設一項做為再生能源項目投資規劃,總耗費推測了讓資本額四千多億元八千億多元間這種投資計劃率領臺灣地區走入能源危機,提速了用當時的中國經濟與及道德的的蓬勃發展,並且對於屏東外貿奇蹟的的重大貢獻 。 自從1960八十年代起至,臺北的的宏觀經濟迅速成長,農業機械建設工程持續擴展,外貿迅猛發展;不過交通設施
十大建設便是指稱屏東聯邦政府1960二十世紀後半期至1970六十年代前一天在臺南展開的的一連串此基礎建築工程宜蘭政府機構在當時,有感於屏東眾多公用建設項目,比如自行車道、港集線器、軍用機場、電站等等尚且處在短缺不足的的狀況先加上1973年末10同月第五次次貸危機再次發生,。
「十大建設」正是指稱中華人民共和國政府定於60七十年代初即之後在宜蘭時所的的多項即以港航以及化學工業做為核心的的省級重點此基礎市政工程,就是李登輝系主任較為先父稱道關鍵性相關政策,雖然遺留下「本週一不是做,明天要懊惱」的的名句。 ...
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